Network
KENDALKU – Jalur Kereta Lintas Manggarai – Cikarang Harus Dibuat Double Double Track, Ternyata Inilah 4 Alasannya.
Jalur kereta Lintas Manggarai hingga stasiun Cikarang saat ini merupakan salah satu lintas terpadat bagi angkutan kereta api di Indonesia karena jalur ini merupakan pintu masuk dan keluar bagi kereta api di Jakarta yang akan menuju Jawa tengah maupun jawa timur.
Penyebab kepadatan itu adalah jalur kereta jarak jauh dan kereta commuter line masih berada di jalur yang sama sehingga sangat padat karena jalurnya bercampur jadi satu.
Oleh karena itu pemerintah melalui dirjen perkeretaapian melakukan proyek pembangunan double-double track yaitu, jalur kereta api dengan 2 lintasan atau 4 rel yang memisahkan operasi jalur KRL dengan jalur kereta api jarak jauh.
Baca Juga: Anda Pengguna Setia Kereta Api, Inilah Dia 5 Nama Kereta yang Berasal Dari Singkatan Nama Kota
Pembangunan jalur kereta Double Double Track Manggarai-Cikarang ini dilakukan mulai dari pembangunan jalur, pembangunan stasiun, depo, persinyalan, listrik aliran atas, hingga penataan perlintasan sebidang menjadi tidak sebidang.
Harapannya, proyek ini dapat memberikan manfaat mengurangi keterlambatan perjalanan kereta api, meningkatkan keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api, memperpendek waktu tempuh perjalanan, dan manfaat positif lainnya.
Dan alasan dibalik pembangunan Double Double Track yaitu :
1. Kereta Jarak Jauh dan Kereta Komuter menggunakan track yang sama pada lintas Manggarai-Jatinegara-Bekasi-Cikarang.
