Network
Acara dihadiri perwakilan PT. Toyota-Astra Motor dan komunitas Toyota Fortuner di Jawa Tengah dan DIY, yang terdiri dari SFC (Semarang Fortuner Community), FLOS (Fortuner Lovers Solo), JOFOC (Jogja Fortuner Community), TUFOC (Tugu Muda Fortuner Community), ID42NER Jateng & DIY, ID42NER BERGAS (Brebes, Tegal, Slawi) dan FORSHA (Fortuner Satu Hati).
Sejak generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2016, selain berubah total, Toyota memperkuat DNA Fortuner yang tangguh dan dapat diandalkan dengan menghadirkan mesin diesel yang bertenaga dan responsif berkode 2GD 2.393 cc VNT Intercooler.
Mesin diesel ini melengkapi mesin bensin bertenaga 2TR-FE 2.694 cc Dual VVT-i yang sudah ada sebelumnya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang beragam.
Baca Juga: Robert Alberts Beri Komentar Soal Penampilan Mohammed Rashid: Pergerakan yang Cerdas
Meski telah dibekali dengan pilihan dua (2) mesin yang bertenaga, masih ada pelanggan yang mengharapkan bahwa Fortuner dapat menggunakan mesin dengan tenaga dan torsi yang lebih besar untuk meningkatkan unsur fun to drive, serta melengkapi eksterior dan interior yang kini sudah sporty berkat sentuhan DNA motorsport TOYOTA GAZOO Racing.
Toyota memperkenalkan New Fortuner dengan pilihan mesin diesel baru berkode 1GD-FTV 2.755 cc VNT Intercooler yang menghasilkan tenaga lebih besar hingga 203,9 PS pada 3.000 – 4.000 rpm dan torsi 50,9 Kgm pada 1.600 – 2.800 rpm.
Sementara mesin 2GD-FTV 2.393 cc 4 silinder VNT Intercooler bertenaga 149,6 PS pada 3.400 rpm dan torsi 40,8 Kgm pada 1.600 – 2.000 rpm masih dimanfaatkan oleh Fortuner tipe lainnya.
Baca Juga: Pelatih Persib Bandung Robert Alberts Angkat Bicara, Ini yang Ia Katakan Soal Rashid dan Beckham
Dengan output tenaga yang lebih besar 36% serta torsi lebih tinggi sekitar 25%, mesin 1GD mencatatkan waktu akselerasi 0 – 100 km/h yang lebih cepat yaitu 11,9 detik, sementara mesin 2GD 14 detik.
Begitu juga pada saat berakselerasi pada kecepatan 60 – 80 km/h, mesin 1GD mencatatkan waktu lebih capat yaitu hanya 2,8 detik, sementara mesin 2GD 3,7 detik.
